2020-09-10

地鐵7號線是北京市第十七條開通運營的地鐵線路，于2014年12月28日開通運營一期工程。至今已在役使用5年，根據相關地鐵維保規定，近日將展開了第一次的全面檢測工作。

2020年8月26日，北京美泰科儀協同北京某大學教授一起來到北京某地鐵運營公司進行現場探傷試驗，為地鐵的無損檢測工作設計實施方案。目前在役地鐵要求每滿5年進行一次全面維檢，主要檢測部件是地鐵轉向架等關鍵部件，檢測部位有轉向架與電機、減速箱連接處板材的焊縫等。現有檢測手段是將相關配件從裝向架上拆除后，對轉向架進行脫漆處理，然后用磁粉探傷儀對焊縫進行探傷。由于當前檢測手段只能對焊縫表面進行檢測，特邀請美泰技術工程師協助現場演示并探討超聲波探傷儀對焊縫檢測的具體方案。

在車間，教授為我們講解了高鐵車廂的結構構成，和工件的整體結構構成及工作承重環境。了解了工件的大體結構后，美泰工程師首先使用美泰超聲波測厚儀和涂層測厚儀對工件板材、管件厚度及表面涂層厚度基本參數進行測量，而后使用美泰超聲波探傷儀對待檢焊縫進行實地探傷試驗。

檢測前已在焊縫處做好缺陷，美泰超聲波探傷儀在檢測過程中，反應靈敏，操作便捷，并且精準測并定位缺陷。

教授認為超聲波檢測確實非常實用，針對工件內部缺陷有明顯優勢。并且表示美泰MUT660C便攜式超聲波探傷儀，可以應對不同場景要求且操作便捷，對今后課題研究有實際幫助。

MUT660C智能數字式超聲波探傷儀是美泰公司專注多年精心研制的旗艦產品，其設計獨特、制造精良、操作便捷、功能強勁，集諸多優勢于一身，自問世以來一直倍受用戶親睞，它能夠快速便捷、無損傷、精確地進行工件內部多種缺陷（裂紋、夾雜、氣孔等）的檢測、定位、評估和診斷。采用全數字TFT 640×480真彩色液晶顯示屏，可根據環境選擇操作界面風格，液晶亮度可調節，界面設計人性化、波形顯示細膩；可全屏清晰發現缺陷；單手可把持操作，曲線制作、探頭校準等常規操作均可自動完成；核心處理器CPU主頻400M，能快速完成復雜運算，實現智能缺陷分析；低功耗設計配備大容量高性能鋰離子電池模塊可連續工作10小時以上；全中文主從式菜單，注重用戶體驗，集快捷按鍵、數碼飛梭旋輪、十字菜單三種操作方式于一體，不同使用習慣均可操作自如；支持多語言。防水、防油、防塵可達到IP65防護等級。是石油、化工、冶金、造船、航空、鐵路等領域缺陷檢測、質量控制、在役安全監測與壽命評估必備的專業精密儀器。

美泰工程師又為教授展示了便攜式數字磁粉探傷儀，展示了相關檢測效果照片，MT-1A型便攜式數字磁粉探傷儀，采用大容量鋰電池組供電，將充電電池提供的直流電經過變頻逆變和信號移相處理，為磁粉探傷提供磁化電源，解決了傳統磁粉探傷儀依賴220V電源的弊端；功耗低，一次充電可連續工作4小時以上，電池可以在線充電和脫機充電。可對探傷過程進行實時監控，具備圖像處理功能，可存儲數據、打印測試報告、跟蹤追溯探傷結果，滿足了標準化作業及管理的要求。特別適用于野外無電源的現場探傷及高空作業，它實現了磁粉探傷數字化的革新。教授對美泰MT-1A便攜式磁粉探傷儀十分感興趣，也給予了高度評價，期待可以更深入長久的合作。

美泰科儀以先進的技術和專業認真的服務態度，一次次的為不同行業客戶遇到的各種難題提供解決方案，也收獲了來自客戶的稱贊和信賴，為客戶持續創造價值是美泰的企業使命。精準之道，美泰“智”造，美泰科儀愿與您一道攜手共創美好未來。